计算 UPS 所配电池的数量

计算 UPS 所配电池的数量

如何计算 UPS 所配电池的数量 蓄电池计算方式： 例如一台 40KVA UPS, 直流电压为 384V，每组为 12V 电池 32 节，若是后备时刻要求 2 小时， 那么计算电池的容量为： 40000VA*2H/*384V)=297AH 因此选择 3 组 100AH 电池，共 96 节。 电池组的电流为 40KVA/384V=104A，因此电池连线选择 50mm2 电缆。 电池总数＝(功率/直流电压*小时)/每块安时*每组块数 其中功率为 UPS 的功率，直流电压为 UPS 电池供电所要求的电压，不同功率的 UPS 直流电压 不同，每组块数为所要求电池的最小块数，一样配置电池时，必需为每组块数的整数倍，常 见的 UPS 直流电压和每组块数如下（电池每块以 12V 为计算依据）： 1k 36V 3 块 2-5K 96V 8 块 6-20K 240V 20 块$ t6 c M+ A5 u7 o6 \% 20K 以上 384V 32 块 举例来讲，配置一台 5K 8 小时延时的 UPS,其功率为 5000， 直流电压为 96V，每组电池 8 块，配置 100AH 电池，其所需电池总数为：(5000/96*8)/100*8=32 块 UPS—Uninterruptible Power System 是不中断电源系统的简称。作用是提供不中断的稳固 靠得住的交流电源，在市电中断(停电)时 UPS 之因此能不中断的供电。是有蓄电池储能的 结果。所能供电时刻的长短由蓄电池的容量大小决定。现将 UPS 蓄电池配置的计算方式介绍如下： 一、 以下因素阻碍备历时刻： 一、 负载总功率 P 总(W)，考虑到 UPS 的功率因数，在计算时可直接以 P 总的伏安(VA)为 单位来计算。 二、 V 低是蓄电池放电后的终止电压(V)，2V 电池 V 低=； 12V 电池 V 低= 3、 V 浮是蓄电池的浮充电压(V)，2V 电池 V 浮=；12V 电池 V 浮= 4、 Kh 为电池容量换算系数(Ct/C10)，10Hr 放电率为 1，5Hr 放电率，3Hr 放电率为 ，1Hr 放电率为 1/6 五、 I 为电池工作电流(A)，T 为持续放电时刻(H)，V 为 UPS 外接电池的直流供电电压(V)二、 计算方式 一、12V 单体电池的数量 N：N=V÷12 2V 单体电池的数量为 6N 二、电池工作电流 I：I=P 总÷V 3、实际电池容量 C：C=I×T÷Kh 例如：功率为 1KVA 的电源备历时刻 4 小时，选择科士达 UPS 的型号为 HP9101H，V=36V，那 么 ① N=36V÷12V=3 节 ② I=1000VA÷36V=28A ③ C=28A×4H÷=124AH ④ 电池的配量可选用 100AH 一组 3 节，或 65AH 二组 6 节，选用的结果有偏离，这要看用 户的需求和本钱的考虑。 注：12V 蓄电池经常使用容量规格为 7Ah、17Ah、24Ah、38Ah、65Ah、100Ah、200Ah 等。 依照以上计算方式，可列表格进行计算，以下表格供参考： 某品牌电池配置表 后备时刻 总功率(kVA) 电池数量(个) 时刻数 放电系数 K 理论电池容量(Ah) 实际电池容量(Ah) 30 分钟 1 3 30 21 1 小时 1 3 1 48 34 2 小时 10 32 2 83 58 3 小时 10 32 3 113 79 4 小时 1 3 4 151 106 5 小时 10 32 5 157 110 6 小时 10 32 6 185 130 8 小时 1 3 8 252 176 10 小时 20 20 10 1 909 636 说明： 1. 放电率以电池在常温下计算,不同品牌的电池其放电率也不同，其值也应改变。 2. 请在蓝色区域内填写对应的参数，将光标移至对应的红色单元格按下即可。 3. 理论电 池容量＝总功率*时刻数/（11*电池数量*放电系数）。 4. 实际电池容量取理论电池容量的 N 倍(N 可选、、、等。) 不中断电源共享电池组解决方案 一、引言 2/6 为了提高系统靠得住度，此刻的机房多采纳 N+X 并联冗余或双母线的 UPS 配置方 案。以往 的方案中 UPS 主机的数量多了，而电池的数量也往往随着成比例的增加，从而使花于电池的金钱、空间、繁重、保护等各方面的投资加大，有时乃至是 UPS 主机的几倍。那么有无一 种方案在系统后备时刻不受或少受阻碍的情形下少配电池呢？有无一种方案在 UPS 主机冗余的情形下而不要求电池组必然跟 着冗余呢？ 有，共享电池组确实是一个专门好的解决方案。 二、共享电池组方案的理论基础及其优越性 所谓共享电池组方案确实是指两台或多台 UPS 主机同时利用一组或多组电池的解决方案。市 电正常时，各 UPS 同时给电池组充电，市电异样或中断时，各 UPS 又同时利用电 池组的能量逆变成交流电供给负载。 共享电池组方案的系统架构示用意如下： 在 N+X 并联冗余或双母线的配置系统中，UPS 主机必然有冗余，如：2+1 并 联系统中，冗余 量占总容量的 33%，1+1 并联系统中，冗余量占总容量的 50%， 1+2 并联系统中，冗余量占 总容量的 67%，在双母线系统中冗余量至少占总容量的 50%等等。依照常规的电池配置方式， 每台 UPS 主机配带各自的电池组， 若是 UPS 主机因故不能逆变，它所配带的电池组也就随 着作废了，尽管电池没有故障。因此 UPS 主机冗余，电池也要随着冗余，主机冗余量占 UPS 总容量的百 分之几，电池冗余量也要随着占电池总容量的百分之几，只有如此才能使系统 后备时刻不受阻碍，达到真正冗余的成效。换个思路考虑，当某台 UPS 主机发生故障 时， 若是将它所配带的电池转移给其它正常的 UPS 利用，那么系统配置的电池不就没必要冗余了 吗？整个系统的后备时刻不是一样不受阻碍吗？这正是共享电池组 方案的理论基础。 共享电池组方案具有以下优势： 1．节省购买电池的资金投资 系统冗余量占系统总容量的百分之几，就能够节省电池总投资的百分之几。在电池价钱飞涨 的今天，能够节省的这笔费用是相当可观的。同时，电池数量减少了，相应的搬运、安装 等投资也会随着减少。 2．节省安装空间投资 大量量的电池所占用的安装空间也是专门大的，减少了电池数量,也就成比例地减少了安 装空间方面的投资。同时也就减少了房租、装修费、空调配置等方面的投资。 3．节省繁重方面的投资 电池组是很重的，为了解决楼层繁重问题，一样会扩大电池的放置面积或制做繁重支架。若 是减少了电池数量，这方面 8；7787。六六六力量。。了，，5，，7，的投资就会相 应地省去。 4．节省运营本钱投资电池数量少了，系统本身和房间空调所消耗的电能也就少了，需要投入的保护本钱也 少了，同时还会加倍环保。 3/6 5．系统扩容比较方便 关于共享电池组的 UPS 系统，往后扩容时能够不增加电池，若是现有电池组的后备时刻 还够用，直接增加 UPS 主机就好了。扩容会变得超级简单、方便、节省资金。 6．发挥电池的最大效能，提高电池利用率 电池是需要保护的，若是长期不放电就会失去活 性。关于传统的电池配置方案，由于 电池数量较多，停电后电池会小电流放电，电池容量 可能尚未放掉多少市电就已经恢复。这种小电流的浅度放电对电池是没有益处的，久而久之 电池性能就会下 降，一旦某台 UPS 坏掉，其它 UPS 电池的后备时刻就会达不到要求。而关 于共享电池组方案，由于电池数量相对较少，停电后电池的放电电流就会比较大，电池 容 量也能够放的比较多，如此有利于提高电池的活性，延长电池寿命。一旦某台 UPS 坏掉，系 统的后备时刻也可不能受到阻碍，因为电 池可不能随着 UPS 实效而失 效。 从上面的分析能够看出共享电池组方案具有很多的优势，尤其是在投资、繁重、安装空 间等条件受到限制时，这一方案更显示出它的优越性。 三、共享电池组方案需要解决的几个问题 既然共享电池组方案具有诸多的优势，什么缘故尚未被普遍的应用呢？什么缘故很多厂商平 常宣扬自己的 UPS 具有共享电池组功能，而实际应历时却又不敢建议客户利用呢? 这是因 为并非是每一款 UPS 都能够共享电池组，共享电池组需要必然的技术支持。 关于共享电池组方案，大伙儿比较关切的问题要紧有以下几个： 1．直流母排直接相连，各 台 UPS 的整流器会可不能受阻碍？直流母排的电压稳固度可否保证?直流母排的电压涟波是 不是够小? 2．各台 UPS 对电池的均浮充是如何处置的? 3．共享电池组时“电池 在线测试”功能是不是还能利用? 4．假设其中 1 台 UPS 的整流器故障,各台 UPS 将如何动作? 5. 假设其中 1 台 UPS 的逆变器故障,各台 UPS 将如何动作? 6．若是共享的电池组部份显现 故障,例如短路时,各台 UPS 如何自我爱惜? 这些问题直接关系到整个系统的平安性和稳固 性，超级重要，不同的厂家处置方式也不一样，因此选择共享电池组方案时必然要选择技术 实力雄厚，制造体会丰硕的 UPS 厂商. 四.台达 NT 系列 UPS 的共享电池组解决方案 台达 NT 系列 UPS 能够多机共享电池组，在串联、并联、双母线架构下都能够采纳。目前，在 上海 铁路局调度操纵中心有两台 30KVA 的 UPS 共享电池组在正常运行；在九江电信有两台 320KVA的 UPS 共享电池组在正常运行；在山东省委机要局有 两台 40KVA 的 UPS 共享电池组在正常 运行；在山东电视台有两台 30KVA 的 UPS 共享电池组在正常运行；在鹰潭电信有三台 40KVA 的 UPS 共享电池 组在正常运行等等，这些案例从来没有因为共享电池组而发生过故障。在 台达的 UPS 生产线上也都是采纳共享电池组方式测试并联机械的。因此说台达 UPS 在共 享 电池组方面的技术仍是相当靠得住的，体会仍是超级丰硕的。 台达 NT 系列 UPS 主若是如 此处置以上几个问题的： 关于问题 1：各台 UPS 的直流母排相连后，整流器的工作实际上 是大体不受阻碍的，因为各整流器的 SCR 开度受各自驱动信号的操纵，跟直流母排是不是相 连没 有关系，只要直流电压的反馈信号准